性 别        男

出生年月  1993.01

出生地     湖北省荆州市

Email      Huiliu19@mails.jlu.edu.cn

学习、工作经历

2010年~2014年在长春工程学院-电气与信息工程学院-自动化专业就读本科，获工学学士学位；

2016年~2019年在长春工程学院-能源与动力工程学院-建筑电气与智能化专业就读硕士研究生，获工学硕士学位；

2019年~2023年在吉林大学-交通学院-交通信息工程及控制专业就读博士研究生，获工学博士学位

研究方向

路侧激光雷达；高分辨率交通信息提取技术

学术兼职

《Sustainability》客座编辑（SCI，IF:4）

IEEE transactions on Instrumentation and Measurement、IEEE transactions on intelligent vehicles、IEEE sensors of journal等期刊审稿人

发表论文及授权专利

论文：

[1] Lin C, Liu H, Wu D, et al. Background point filtering of low-channel infrastructure-based LiDAR data using a slice-based projection filtering algorithm[J]. Sensors, 2020, 20(11): 3054. （SCI已检索，除导师外第一作者，IF：3.847）

[2] Liu H, Lin C, Wu D, et al. Slice-based instance and semantic segmentation for low-channel roadside LiDAR data[J]. Remote Sensing, 2020, 12(22): 3830. （SCI已检索，第一作者，IF：5.349）

[3] C Lin, Y Guo, W Li, H Liu, D Wu. An automatic lane marking detection method with low-density roadside LiDAR data[J]. IEEE Sensors Journal, 2021, 21(8): 10029-10038. (SCI已检索，第四作者，IF：4.325)

[4] Liu H, Lin C, Gong B, et al. Extending the detection range for low-channel roadside LiDAR by static background construction[J]. IEEE Transactions on Geoscience and Remote Sensing, 2022, 60: 1-12. （SCI已检索，第一作者，IF: 8.125）

[5] Liu H, Lin C, Gong B, et al. Automatic Lane-Level Intersection Map Generation using Low-Channel Roadside LiDAR[J]. IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 2023, 10(5): 1-14. （SCI已检索，第一作者，IF: 7.847）

[6] Liu H, Lin C, Gong B, et al. Lane-level and full-cycle multivehicle tracking using low-channel roadside LiDAR[J]. IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, 2023, 72: 1-12. （SCI已检索，第一作者）

专利：

[1] 林赐云，刘辉，龚勃文，周翔宇，赵玉，王康，喻永力. 一种基于停车机器人的城市道路路侧停车管控方法[P]. 中国专利：CN110517530A, 2019.11.29.（发明专利，已授权，除导师外第一作者）

课题、横纵向项目

[1] 中国博士后科学基金第76批面上资助，国家级项目，主持。

[2] 2025吉林省教育厅——优秀青年项目，省部级，主持。

出站去向