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谢晨,2021级博士(2021.09-),研究方向:自动驾驶LiDAR与Camera融合感知,在读博士

发布日期:2024-09-14   来源:   点击量:
  


姓 名        谢晨


性 别       

出生年月  1996.12

出生地     吉林省长春市

Email      xiechen19@mails.jlu.edu.cn

学习、工作经历

2015年9月~2019年6月在吉林大学-交通学院-交通工程专业就读本科,获工学学士学位(本硕博贯通式培养)

2019年9月~2021年6月在吉林大学-交通学院-交通交通信息工程及控制专业就读硕士(本硕博贯通式培养);

2021年9月~至今在吉林大学-交通学院-交通信息工程及控制专业就读博士(本硕博贯通式培养)

研究方向

自动驾驶LiDAR与Camera融合感知;交通意图识别;风险评估

荣誉及获奖

[1] 2019202020212022年获研究生学业奖学金;

[2] 2022年获二等优秀研究生奖学金;

发表论文及授权专利

[1] Xie C, Lin C, Zheng X, et al. Dense sequential fusion: Point cloud enhancement using foreground mask guidance for multimodal 3D object detection[J]. IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, 2023.

[2] Xie C, Yu D, Lin C*, Zheng X, Peng B. Exploring the Spatiotemporal Impacts of the Built Environment on Taxi Ridership Using Multisource Data[J]. Sustainability, 2022, 14(10): 6045.

[3] Xie C, Yu D*, Zheng X, Wang Z, Jiang Z. Revealing spatiotemporal travel demand and community structure characteristics with taxi trip data: A case study of New York City[J]. PLoS one, 2021, 16(11): e0259694.

[4] Li Z, Xie C*, Peng P, Gao X, Wan Q. Multi-objective location-scale optimization model and solution methods for large-scale emergency rescue resources[J]. Environmental Science and Pollution Research, 2021: 1-14.

[5] Zheng X, Yu D*, Xie C, Wang Z. Outlier Detection of Crowdsourcing Trajectory Data Based on Spatial and Temporal Characterization[J]. Mathematics, 2023, 11(3): 620.

[6] Peng B, Yu D, Zhou H*, Xiao X, Xie C. A Motion Planning Method for Automated Vehicles in Dynamic Traffic Scenarios[J]. Symmetry, 2022, 14(2): 208


毕业论文题目


毕业去向



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